钛媒体特色推荐：每日学习，不错过无人驾驶的最新知识和实践。
"做无人专车出行服务，始终是Roadstar.ai的主线业务，这是毋庸置疑的。”Roadstar.ai联合创始人衡量告诉钛媒体。
高精度地图真正的难点，并不在于测绘能力，而在于，能否直接提供到适合应用端的地图。而这也回答了为什么众包模式更适合高精度地图这一问题。
“自动驾驶是一个终极目标，我们肯定要实现。但技术一直都是螺旋式的上升状态，自动驾驶在短时间内难以走入寻常百姓家里。”安智汽车CEO郭健说。
考虑到目前无人驾驶技术的现状、成本和我国国情来看，车路协调这种“妥协”的方法能够让道路变得更聪明，从而降低了对车辆的要求，在降低单车成本的同时，也有望让自动驾驶车辆更快上...
”如果我的车能够早两个月交付，我们就能够在7月上市，这和9月上市是不一样的，可能稀释同样的股权，融到的钱有很大差别。”李斌告诉钛媒体。
“当时我的孩子出生才半个小时，符绩勋打来了一个不合时宜的电话，他劝我全力去做这个事情（造车）。”何小鹏说。
正如不少业内人士所说，华人运通发布的每一个技术方向都几乎包含了一个行业的体量，这对于一个成立1年多的创业公司是否太过庞大？又或者华人运通已经筹码在握？
除了把旗下唯一的区块链业务公司放在海南，百度还将把海南变成百度无人驾驶方案落地、以及吸引外资的又一块实验田，这都与海南省近日颁布的一系列利好政策有关。
