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目前戴森在新加坡拥有1100名员工，设有位于Science Park One的新加坡技术中心和位于West Park的先进制造中心，钛媒体对这两个戴森位于亚洲的核心机构进行了实地探访。
- 目前戴森在新加坡拥有1100名员工，设有位于Science Park One的新加坡技术中心和位于West Park的先进制造中心，钛媒体对这两个戴森位于亚洲的核心机构进行了实地探访。
- 在戴森新加坡技术中心前台，陈列着戴森不同产品线最新产品，包括Dyson V11 Absolute智能无绳吸尘器、Dyson Supersonic 吹风机、Dyson Pure Cool 空气净化风扇等。
- 作为一家工程师文化浓厚的科技公司，戴森创始人詹姆斯戴森的名言被印在了办公室墙上，他认为：“作为一名工程师，我们必须超越现有的技术，去思考是否有更好的方法。”
- 戴森新加坡技术中心的办公室中，摆放着一辆产自上世界50年代的 Mini Cooper。戴森工作人员向钛媒体介绍，Mini Cooper 在当时开创性地采用了很多不同以往的设计，以此来鞭策自己在产品上也要具备开创性。
- 在新建的技术中心，戴森将工程师用于研发活动的场地空间扩大了30%，并且将会配备最先进的实验室设施。
- 这些新的设施用以开发戴森的核心技术和新产品， 如电池、电机、机器人视觉系统、机器学习、人工智能和材料科学等。
- 中心内设施包括：智能家居工作室、物联技术和移动应用实验室、机器人和感应器实验室、系统工程和电子实验室、新型产品检验实验室。
- 声学实验室。这间半消音室是新加坡技术中心中面积最大的实验室，室内铺满了楔形吸音材料。 在过去10年里，戴森已经先后在声学室设施上投入了2,000万新元。
- 联网实验室。戴森360 Eye扫地机器人搭载戴森开发的360度摄像头，所用技术正是在新加坡设计而成。
- 软件实验室。新加坡总共拥有20名应用程序开发人员和40名软件工程师。
- 流体动力学实验室。戴森Supersonic吹风机相关的气流开发工作，大部分都是在新加坡的这间实验室里完成的。
- 电子实验室。依靠嵌入式软件和一系列复杂算法来主动监控马达的各个方面。
- 测试装置叫作BOMB装置，用它将马达带动到电力表现上的极限，确保软件能够控制马达的速度、加速度、电压等多项指标。
- 位于West Park的先进制造中心，负责数码马达制造过程中的组装环节。
- 转子是马达内部的转动部件，车间内的制造机器人会相互配合，进行马达转子的组装。
- 将铜线缠绕在线圈架上。这个步骤难度很高，机器人需要将直径2毫米的铜线以特定的力度缠绕——如果控制不好，可能会把铜线扯断。
- 转子组装过程中需要进行磁化，戴森数码马达使用的是已知最强力磁铁中的一种。
- 戴森新加坡生产基地的自动化程度非常高，组装一台数码马达的所用工序都是由工业机器人自动完成的，每2.6秒就可以生产一台马达。
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