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钛媒体科股早知道:英伟达与安森美达成合作,旨在提升自动驾驶汽车的机器视觉性能

早上好,今天是9月25日,看得懂的财经新闻,每天知道多一点,离财富更近一点。

必读要闻一:英伟达与安森美达成合作,旨在提升自动驾驶汽车的机器视觉性能

近日,安森美宣布,其Hyperlux图像传感器系列产品现已引入NVIDIA DRIVE平台,可大大增强自动驾驶汽车的视觉能力并提高安全性。有了这强大的技术组合,自动驾驶系统就能充分利用Hyperlux传感器的优势,可在任何光照条件下以出色的图像质量捕获到更多细节。

早期无人驾驶车辆主要应用激光雷达传感器,近些年来计算机视觉发展迅速,低成本的视觉传感系统在无人驾驶领域也得到广泛的应用,视觉SLAM技术更是将研究推向了一个新的高度,成为无人驾驶领域重要的研究方向。开源证券认为,在智能化、轻量化的发展趋势下,叠加本土产品性能提升带来的国产化提升,国内汽车行业对机器视觉的需求有望持续提升。

必读要闻二:全球首台满足产业化标准的混合动力矿用车即将交付

全球首台(套)满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的氢燃料矿用车在国家电投集团内蒙古公司南露天煤矿接受测试。这辆“巨无霸”即将交付,标注的代码为“NTH150”,使用新型氢燃料与锂电池混合动力。

根据《氢能产业中长期发展规划(2021-2035)》,到2025年国内氢燃料电池车保有量达到5万辆,对应2025年销量2万辆左右。规模化、国产化推动下,燃料电池成本有望快速下降。据国联证券贺朝晖等人研报测算,预计到2030年国内氢燃料电池车全生命周期成本将实现与柴油重卡平价,经济性优势驱动下,氢燃料电池车将持续放量,2030年产销规模至少达到10万辆水平。据亿渡数据研报梳理,燃料电池电堆是氢燃料电池系统的主要零部件,占据燃料电池系统成本60%的比例。预计到2023年中国氢燃料电池产业市场规模将达到230亿元。相较于2020年30亿元的市场规模增长6.7倍。

必读要闻三:市场重要参与者和中介方,行业处于周期底部向上复苏阶段

中国证券业协会近期下发了证券公司2023年上半年经营情况。从业务结构上看,自营业务超经纪业务成为第一大收入来源。2023年上半年,自营业务、经纪业务、投行业务、资管业务分别占营业收入比例33.32%、26.44%、12.57%、4.88%。

自高层会议提出“要活跃资本市场,提振投资者信心”以来,证监会、中国结算、交易所等监管机构频发政策,叠加财政部降低印花税,都体现了监管“要活跃资本市场,提振投资者信心”的决心。海通证券指出,券商作为资本市场重要参与者和中介方,有望在活跃资本市场的背景下持续受益。海通证券认为,在交易层面降低交易成本、降低两融保证金等政策,都有望提升市场交投活跃度,券商经纪业务及资本中介业务有望受益。后续可能会推出一系列更长期的举措,券商机构业务、衍生品、大资管等业务均有受益。活跃资本市场亦能带动券商自营收益的提升。东方证券研报认为,考虑到当前券业正处于周期底部向上复苏阶段,叠加当前机构持仓极低,当前板块的投资性价比持续凸显。

必读要闻四:鸿蒙生态快速繁荣,国内现在30多个系统基于它构建

据报道,华为公司创始人任正非表示,国内现在有30多个操作系统都是基于鸿蒙开源构建的,涵盖了行业终端、手机平板、家庭终端,加起来大概已经有6亿用户,世界排名第三。

8月4日,华为常务董事、终端BG CEO余承东在华为开发者大会2023上正式发布HarmonyOS 4。HarmonyOS 4搭载全新的华为方舟引擎,升级到HarmonyOS4后,系统流畅性提升20%,续航时间延长半小时。根据HarmonyOS公众号,仅发布一个月HarmonyOS 4升级用户突破1000万,下半年华为还将陆续展开对华为智能表、智慧屏,路由等多款产品的HarmonyOS 4适配更新,2024年还有更多设备升级,有望带动鸿蒙生态升级设备快速增长。民生证券指出,作为贯穿华为“1+8+N”全场景体系的重要一环将承担更为重要的角色,华为鸿蒙生态的规模化落地将是AioT时代我国终端基础软件弯道超车的重要拐点。

钛小股·钛媒体财经研究院

2023.09.25

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    回复 2023.09.25 · via netease

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