必读要闻一：宁德时代预计4C快充技术或占据可观的市场份额

宁德时代电话会议上表示，公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利。4C快充技术的应用规模不仅由电池决定，更多还取决于车企的车型规划等。长期来看，车企推出差异化竞争产品的意愿较强，预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。

通俗来讲，1C充电可在60min将电池系统电量充满，4C代表15min可将电量充满。当前，主流电池公司正在推动充电倍率从1C-2C向4C升级。机构人士表示，电动车2.0时代，4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。未来具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升，助推相关材料的升级与增长。

必读要闻二：这一会议时隔5年再度召开，行业关注度显著提升

国务院新闻办公室定于2023年7月27日(星期四)上午10时举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，请生态环境部部长黄润秋介绍“加强生态环境保护，全面推进美丽中国建设”有关情况。

时隔5年，全国生态环境保护大会再次召开。在2018年全国生态环境保护大会上，会议指出生态文明建设正处于压力叠加、负重前行的关键期。作为对比，今年会议则是指出，我国生态文明建设仍处于这一关键期。投资机会方面，业内人士表示，看好四条投资主线：一是节能环保装备蓝海市场亟待开启；二是生物柴油和动力电池回收等高景气细分赛道；三是传统运营板块的估值修复机会，如垃圾焚烧、危废、水务等板块2023年业绩有望在低基数下迎来高成长；四是科学仪器，大国崛起下的黄金赛道。

必读要闻三：首批新能源车6年免检期即将到期，该项检测将成为年检重要指标

工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局以视频方式联合组织召开加强新能源汽车安全管理工作会议，分析研判新能源汽车安全形势，切实加强新能源汽车安全管理。

由于锂电池本身所具有的化学特性，比如，使用了易燃的有机电解液，其“先天性”存在一定潜在风险。目前第一批新能源汽车的6年免检到了，券商人士认为，近期《新能源汽车运行安全性能检验规程》受到市场关注，虽然后续政策进程和落地的具体节点尚未确定，但产业大趋势已经明朗。从设备端可以明显观察到，随着锂电池跟随新能源汽车不断增量扩张，对存量车辆进行电池检测必然会被提上日程。

必读要闻四：欧盟：2025年起高速公路需每60公里设立一处快充站

欧盟理事会日前通过了一项新法规，旨在为欧洲的电动汽车用户提供更多用车便利，并减少有害温室气体排放。该法规要求，从2025年起，欧盟成员国家的“跨欧洲交通网络（TEN-T）”高速公路系统上，需每隔60公里设立一处快速充电站，且提供至少150kW的充电功率。

充电是目前电动车补能的主要方式。近期，发改委同样明确提出，加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设。分析师认为，相关政策的推出将显著加速我国充换电站的建设进展。并且，从业绩角度分析，疫后人流物流限制放开高速公路运营改善，运营资产盈利有望反转。

钛小股·钛媒体财经研究院

2023.07.27

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