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本周（8月1日-8月7日）造车新势力7月交付量出炉：比亚迪7月新能源汽车销量16.25万辆，创造了单月销量新高；“蔚小理”三者之中销量最高的是小鹏汽车，销量为11524辆，不过环比下降了24.7%，理想和蔚来的销量均是刚破万辆，分别为10422辆、10052辆；

本周，雷克萨斯、理想、特斯拉曝出了汽车安全事故：7月28日一辆雷克萨斯商务车发生事故后车门锁死，致使一人遇难；8月1日一辆理想ONE在四川省成渝高速起火，4人烧伤；特斯拉车主称酒后坐副驾使用自动辅助驾驶功能撞上路灯。

投融资方面：FF大股东签署投资意向书，最高6亿美元；上海智己汽车完成估值300亿的A轮融资；湃晟芯完成千万级天使轮融资，聚焦车规级电源芯片。

重点关注：

雷克萨斯中国回应贵港车祸：需根据撞击情况判断车门锁死原因

7月28日，柳北高速广西贵港段，一辆雷克萨斯商务车发生事故后车门锁死，3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难。

雷克萨斯中国公关部相关负责人表示，没有看到车辆的具体撞击情况，很难判断原因。“车辆发生撞击之后，是发生了严重变形导致车门打不开，还是说由其他原因导致，包括车辆烧毁比较严重，能否作出鉴定，都需要相关技术人员看到车并进行事故分析之后，才能得出结论。”

理想汽车称高速起火非车辆原因造成

8月1日，一辆理想ONE在四川省成渝高速起火，4人烧伤并快速离开车辆。4日，理想汽车就成都理想ONE起火事件发布说明称，通过对起火视频和车辆数据的综合分析，车辆起火点在车舱内，前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧，燃油未发生泄漏。车舱在短短的9秒内发生这样大的火势，并不是由车辆自身原因造成的，公司怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。理想汽车表示，正与车主保持联系，并在合法合理的范围内提供必要的支持和帮助。目前，已经有消防部门介入进行起火车辆的调查，公司将耐心等待消防部门给出的调查结果。

比亚迪电子获电子烟生产许可

近日，比亚迪电子旗下全资子公司比亚迪精密制造有限公司获得了由国家烟草专卖局颁发的《烟草专卖生产企业许可证（电子烟代加工企业）》。比亚迪电子表示，目前，比亚迪电子已完成全系列电子雾化产品的专利布局和自动化生产线的投建，充分整合自有的新型材料研发、精密模具、产品设计和开发，以及智能制造等全方位能力。

蔚来将推出10万元入门级轿车

蔚来汽车内部人士8月1日透露，蔚来正在筹划第三品牌，从内部产品定义和开发的情况看，首款产品将会10万元级别的入门级电动轿车。记者同时获悉，蔚来第三品牌有独立的研发体系，目前正在招募研发团队，已经组建的团队正在紧锣密鼓的推进产品开发工作。

完全自动驾驶汽车在深圳可合法上路

从8月1日开始，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，这也意味着，深圳作为先行示范区，完全自动驾驶汽车可以合法上路。目前在深圳市福田区，自动驾驶出租车已经有超过200个站点，每天在外运营和测试的车辆有70台左右，当前仍是试水阶段，乘客免费搭乘体验。

FF大股东签署投资意向书，最高6亿美元

北京时间8月2日，Faraday Future（以下简称FF）大股东FF Top Holding LLC （以下简称FF Top）与FF就可转换定期贷款融资正式签署非约束性投资意向书，本轮融资包括潜在金额最高达6亿美元的高级有担保可转换票据（拟议融资）。

根据投资意向书的约定，将由FF Top确定的非关联公司的若干投资人（潜在牵头投资人），通过全新的或现有的投资工具参与拟议融资，投资本金金额至少1亿美元。由潜在牵头投资人、FF Top和FF共同确定的潜在其他投资人，将进一步参与拟定的额外投资本金金额的拟议融资。有知情人士透露，本轮融资将包括两期，每期金额高达3亿美元。其中，首期票据计划在交易结束时注资，其他投资人将在交易结束后的一段时间内拥有独家购买第二期票据的选择权。

上海智己汽车完成估值300亿的A轮融资

近日，智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署。在首轮市场化融资顺利完成后，智己汽车投后估值将达到近300亿元。本轮融资由交银资本领投，上汽集团继续追加投资；同时还引入了工银投资、国家绿色发展基金、知友创投、上海国资国企综改基金、中信证券投资等多家投资机构。智己汽车成立于2020年，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。

7月车企销量出炉：

比亚迪销量突破16万辆

8月3日晚，比亚迪汽车公布了7月的销量数据，累计销售新车162530辆，同比增长183.1%。创造了品牌有史以来的单月销量新高。其中，EV纯电车型和DM插电混动车型7月销量分别是81223辆和80991辆。本年累计销量80.39万辆，同比增长292%；

广汽集团7月新能源汽车销量为27064辆

广汽集团发布7月份产销快报，7月新能源汽车销量为27064辆，同比增长127.26%；1-7月累计销售新能源汽车140399辆，同比增长121.3%。

7月哪吒汽车共交付14037辆

哪吒汽车7月份销量数据显示，7月哪吒汽车共交付14037辆，同比增长率高达133.5%，1—7月累计交付达到77168辆，同比增长率为184.6%。

零跑汽车7月交付12044辆

零跑汽车7月共交付1.2万辆，同比增177%，1-7月累计交付6.4万辆。销量的主力车型为T03和C11，下半年其中大型纯电轿车C01也将迎来交付。

“蔚小理”之中小鹏汽车夺魁，销量为11524辆

“蔚小理”三者之中销量最高的是小鹏汽车，销量为11524辆，环比下降了24.7%，理想和蔚来的销量均是刚破万辆，分别为10422辆、10052辆。

最新回应：

神州专车回应网络再次故障

神州专车发布公告称，机房主干光缆再次被挖断，导致系统网络异常，故障将会持续一段时间，目前已加紧进行处理。对于多次出现严重网络故障，对大家造成巨大的影响，将对机房供应商进行严肃交涉，彻底解决此问题。

吉利汽车回应抄袭奇瑞技术

8月2日，吉利网络不实信息举报中心针对网络上关于“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞，且抢先注册了专利”等信息发布声明称，“消息严重失实，相关内容引用依据错误”。

特斯拉回应车主酒后坐副驾使用自动辅助驾驶功能撞上路灯

7 月 29 日晚，浙江杭州西溪湿地景区福堤附近发生一起交通事故。与众不同的是，车主称其当时坐在副驾驶位上。对于车主能否坐在副驾驶座启动自动驾驶功能一事，特斯拉回应，“ 根据特斯拉的重力感应设置，人不坐在主驾驶座上，车辆是无法启动的”。 同时，该特斯拉人员留意到网上有人通过在主驾驶座上放置重物等极端方式，启动自动辅助驾驶功能。对此，该人员表示，“ 我们不建议这样做，因为当车子进入自动辅助驾驶时，若车辆发生意外，依旧是人全责，且根据《 道路交通安全法 》相关规定，驾驶人应当处于车辆驾驶座位上 ”。

恒大回应让员工下订恒驰5

日前，有消息称，恒大物业于7月11日召开内部会议并分派了恒驰5销售考核任务。有部分恒大物业员工为完成销售任务，花费1000元下订了恒驰5，部分员工甚至下订2~4辆。

事实上，自恒大汽车对外宣布恒驰5开启预售不到半个月订单就已突破3.7万辆以来，就被外界质疑其订单量有“水分”，近期某二手平台也出现大量优惠名额转让订单。针对网传恒大员工自掏腰包完成恒驰5销售考核指标，恒大回应称：“目前，我们这边是说没有让员工来订的”。

业务新动态：

特斯拉第二季度欧洲销量减半

特斯拉发布第二季度财报时没有提供各主要市场的汽车销量数据，不过目前该公司欧洲市场6月的最终和完整数据已经披露。特斯拉德国工厂于今年3月22日正式投产。但是该公司第二季度在欧洲的电动汽车市场份额并未增加，反而急剧下降，从11%降至5%。

广东省通信管理局对小鹏汽车网络安全检查

根据工业和信息化部网络安全管理局的统一工作部署，广东省通信管理局组织中国电子信息产业发展研究院、中国信息通信研究院两家单位的专家成立专项检查工作组对广州小鹏汽车科技有限公司、广汽丰田汽车有限公司开展为期一周的“双随机、一公开”网络安全检查。本次重点检查两大方面：一是车联网服务平台安全，二是车联网数据安全。

华为自动驾驶新专利可检测碰撞概率

天眼查App显示，华为技术有限公司“车辆碰撞概率检测方法及装置”专利公布。摘要显示，本申请应用于自动驾驶、智能驾驶或者无人驾驶领域。方法包括：获取当前车辆及目标车辆的状态信息及参考线；根据状态信息分别预测当前车辆、目标车辆的行驶轨迹；根据状态信息及参考线获取当前车辆、目标车辆的规划轨迹；预测的行驶轨迹及规划轨迹的融合用于指示当前车辆与目标车辆之间的碰撞概率，以及各目标车辆之间的碰撞概率。

理想ONE被曝提车6天黑屏加失速

8月3日，一理想one车主投诉称，自己提车仅6天，却在正常行驶过程中遇到车辆黑屏加失速的情况。目前，车主就车辆问题与厂商仍在沟通当中。

特斯拉或在年底前实现4680电池量产

特斯拉CEO马斯克：预计特斯拉将在2022年底前实现新型4680电池的“大规模生产”。此外，他还表示，特斯拉的电池供应在2022年足以生产150万辆汽车。

蔚来与壳牌合作建设充换电设施，首座充换一体站在厦门投入运营

近日，首座蔚来与壳牌合作的充换一体站——厦门同安壳牌站正式上线运营，站内建有1座第二代换电站和2根180kW超充桩。同时蔚来与壳牌在电动汽车能源领域的合作正式开启。换电站方面，在中国，双方到2025年计划共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

比亚迪被诉支付上亿元项目费用

天眼查App显示，近日，上海雨鸿文化传播有限公司与比亚迪汽车销售有限公司、上海比亚迪电动车有限公司、比亚迪股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司相关服务合同纠纷一审法律文书公开。原告雨鸿公司于2022年3月增加诉请，要求四被告共同向原告支付为比亚迪集团提供系列项目的实际执行费及服务费1.53亿余元。

擎天智卡回应小马智行起诉：暂未收到起诉材料

据媒体报道，小马智行发布内部信称，自动驾驶卡车公司擎天智卡涉嫌侵犯小马智行商业秘密，后者已将擎天智卡及其主要负责人潘震皓、孙又晗诉至法院。对此，擎天智卡回应称：目前并未收到相关起诉材料，相关信息正在核实过程中。擎天智卡一直以来遵守相关法律，遵循商业道德，坚持自主研发和创新，并无侵犯任何第三方商业秘密的行为。如果相关媒体信息属实，擎天智卡将积极应对诉讼，维护自身合法权益，维护市场公平机制。

融资大事件：

湃晟芯完成千万级天使轮融资，聚焦车规级电源芯片

车规电源芯片生产制造商“湃晟芯”于近日宣布完成千万级天使轮融资，本轮融资由个人投资者王洪魁、芯汇投资、一旗力合、济擎元电子科技等投资。据悉，本轮融资主要用于团队扩充及芯片项目研发。

“英创汇智”完成数亿元B+轮融资

近日，智能新能源汽车底盘线控与主动安全系统供应商“英创汇智”完成数亿元B+轮融资。此次融资由上汽集团旗下恒旭资本和奇瑞集团旗下瑞丞基金领投，上海国和、亿宸资本、华控基金等参与投资，同时龙鼎投资、中关村前沿基金、德联资本等老股东持续跟投，由国泰君安担任独家财务顾问。资金将用于公司ESC/EPBi、EBooster智能制造基地建设，加快推进ADAS、L3-EPS、IBC等核心线控系统产品规模化等方面

行业大风向：

中汽协发布通知，第二批新能源汽车下乡申报车型优惠后应在20万元以内

8月3日，中汽协官网发布关于2022年度新能源汽车下乡第二批车型目录申报的通知。通知要求，申报车型的价位优惠后应在20万元以内，适合农村消费者对汽车产品的需求。同一单位，可最高申报8款车型。如需申报8款以上车型，可与协会进行联系。新能源汽车下乡车型目录以年度为周期进行更新，第二批目录为增补，因此已在本年度首批目录中的车型，可以不再申报。

8月1日起二手车全面取消迁入限制：“国五”可在全国流通

前不久，商务部等 17 部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》（下简称“《通知》”）。《通知》明确，支持二手车流通规模化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。

7月汽车召回逾38万辆：吉利居榜首，新能源车占比近三成

7月有多款车型宣布召回，其中不乏爆款车型。经统计，10个品牌、14家车企经国家市场监督管理总局发布了16期召回信息，涉及车型共计42款，而召回车辆的总量则达到了38.61万辆，相较5、6两月23万辆左右的总量有明显的上升。具体品牌和车型来看，本月占据召回“榜首”的是吉利汽车。在7月，共有112,421辆新能源车宣布召回，在召回总数中占比接近三成。

2022年上半年中国占世界新能源车份额59%

2022年世界新能源乘用车走势较强，1-6月达到421万台，同比增长71%。其中6月销量88万台，同比增长46%。世界新能源汽车中的商用车有10万台，新能源乘用车为主体。2022年上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀，这主要是中国的新能源车供给保障较好和需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低。