四家A股新能源公司登陆瑞士交易所;天合光能被索赔2亿美元;盛新锂能上半年净利润上涨超九倍|新能源行业周报

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图片来源:视觉中国

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本周,四家新能源行业A股上市公司发行的存托凭证(GDR)登陆瑞士交易所,成为首批在瑞士上市的中国企业,其中国轩高科发行规模近7亿美元,创下瑞士证券交易所GDR基础发行规模最高纪录;光伏巨头天合光能的美国下属子公司“天合美国”近日被法国能源公司“道达尔能源”起诉,并索赔2亿美元,双方曾签署价值3亿美元的组件合同,此后美国商务部和国土安全局启动的反规避调查以及美国暂扣令(WRO)政策突变等因素影响,双方合作遇阻;盛新锂能披露半年报称,今年上半年实现营收51.3亿元,同比上涨325.7%,净利润30.1亿元,同比上涨950.4%。上海印发《上海市碳达峰实施方案》,到2030年,非化石能源占能源消费总量比重力争达到25%,单位生产总值二氧化碳排放比2005年下降70%,确保2030年前实现碳达峰。

企业动态

重点关注

  • 四家新能源公司登陆瑞士交易所

7月28日,国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造4家A股上市公司发行的存托凭证(GDR)正式登陆瑞士交易所,成为首批在瑞士上市的中国企业。其中,中国动力电池制造企业国轩高科此次发行规模近7亿美元,是中欧通规则落地以来瑞士证券交易所GDR基础发行规模最大的公司。格林美主营业务分为新能源材料业务和城市矿山业务;科达制造三大主营业务为锂电材料、建材机械和海外陶瓷生产;杉杉股份为国内唯一同时布局正极、负极和电解液的锂电综合材料供应商。值得一提的是,7月26日,国轩高科因存在坏账准备计提不充分、信息披露违规等行为,被中国证监会安徽证监局采取监管谈话的行政监管措施,董事长李缜和财务负责人潘旺被出具警示函。

  • 天合光能被道达尔能源起诉赔付2亿美元

7月28日,光伏巨头天合光能公告称,其美国下属子公司“天合美国”近日收到当地法院送达的关于“道达尔能源”等原告提起诉讼的传票、起诉状等相关材料,要求赔付2亿美元。公告称,道达尔能源在去年与天合美国签署了价值3亿美元的组件合同,并支付了875万美元的预付款,约定从今年2月至12月交付。后因美国商务部和国土安全局启动的反规避调查以及美国暂扣令(WRO)政策突变等因素,双方原始协议签订的形势背景发生重大变更,触发双方对新的交货条件重新进行协商,但未达成新的变更协议。据悉,从去年开始,包括晶科能源(688223.SH)、阿特斯(NASDAQ:CSIQ)、隆基绿能(601012.SH)等多家中国光伏企业受到美国海关依据暂扣令(WRO)影响。

  • 粤水电拟100亿元投建白岩滩水库抽水蓄能电站项目

粤水电7月25日晚间公告称,公司与四川省达州市宣汉县人民政府签订四川白岩滩水库抽水蓄能电站项目招商引资协议,项目预计装机容量120万至160万kW,总投资约100亿元。

业务动态

  •  宝明科技拟60亿元投建锂电池复合铜箔项目

7月27日宝明科技发布公告称,公司与赣州经济技术开发区管理委员会签订了《项目投资合同》,合同约定在赣州经济技术开发区投资锂电池复合铜箔项目,主要生产锂电池复合铜箔,项目总投资为60亿元,其中固定资产投资为50亿元,流动资金10亿元。

  • 宁德时代:中创新航专利侵权案已进入实质审理阶段

7月26日,宁德时代针对中创新航专利侵权案的进展回应称,目前已收到中创新航对于三项涉诉专利的新无效请求,但不影响法院对侵权案件的审理。宁德时代表示,中创新航此前提出了五项涉诉专利无效请求,并无一件成功,法院已经开始实质审理阶段。

  • 容百科技拟募资54.28亿元,扩产锂电正极材料项目

7月26日,容百科技公布了向特定对象发行A股股票预案(修订稿),公司拟募资54.28亿元用于核心主业三元正极材料及前驱体扩产,募投项目具体包括锂电正极材料扩产项目、2025动力型锂电材料综合基地(一期)项目、工程装备一期项目以及补充流动资金。

  • 龙佰集团拟合计投资4亿元布局钒电池材料

7月26日,龙佰集团发布公告称,公司拟与全资子公司龙佰矿冶,共同出资2亿元在攀枝花市成立龙钒科技。龙钒科技设立后将作为公司钒钛铁精矿碱性球团湿法工艺年产3万吨V2O5创新示范工程项目的项目实施主体,有利于公司更加专业化的推进钒液流电池产业的发展。同时,为把握钛材工业发展机遇,公司控股子公司云南国钛金属股份有限公司拟出资2亿元在攀枝花市成立四川国钛。

  • 中国能建主体投资压缩空气储能示范项目开工

7月26日,中国能建主体投资的300兆瓦级非补燃压缩空气储能示范工程在湖北应城市举行开工仪式。该项目总投资18亿元,采用高温高压热水储热的非补燃“中温绝热压缩”技术路线,转换效率可达70%,工程建成后,预计年发电量可达5亿千瓦时。

  • 特斯拉着手开放部分美国超级充电网络

7月25日消息,特斯拉正试图利用公共资金建设电动汽车充电站,同时着手向其他制造商生产的电动汽车开放其部分美国超级充电网络。据悉,特斯拉已经建立了一个全国性快速充电网络,但在美国,其它公司所产车辆无法使用这些充电站。此前,特斯拉已表示计划向其他公司开放其充电网络。最近的监管公告和其他文件表示,特斯拉正申请公共资金,要想获得批准,需要向其它电动汽车制造商开放网络。

  • 美能源部向通用LG合资电池厂提供25亿美元贷款

7月25日消息,美国能源部表示,将向通用汽车和LG新能源组建的合资公司Ultium Cells LLC提供25亿美元贷款,资助它们在俄亥俄、田纳西、密歇根修建三个新的锂电池工厂。俄亥俄Warren工厂将于8月开始投产,田纳西工厂预计2023年开始投产,密歇根厂投产时间定在2024年。

  • 晶澳科技25GW光伏产业园签约落户合肥

7月25日,安徽合肥高新区与晶澳科技签署合作协议,合肥晶澳25GW光伏产业园正式落户。本次签约新项目总投资50亿元,一期包括改扩建5栋智能厂房、1栋标准化仓库、110kV变电站及光伏新材配套,二期新建智能厂房及配套设施、研发实验中心等。项目全面建成后,合肥晶澳预计年营收约245亿元。

  • 海马汽车正在研发第四代氢燃料电池汽车

7月25日,海马汽车在互动平台表示,公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。

  • 特变电工控股公司拟投资22.36亿元建设3个新能源项目

7月25日,特变电工发布公告称,控股公司特变电工新疆新能源股份有限公司将投资建设包头市300MW光伏项目、若羌50MW风电项目、托里乡100MW风电项目,项目总投资分别为14.55亿元、2.67亿元、5.14亿元。此外,公司以货币资金3.5亿元向国际工程公司增资,增资完成后,公司仍持有国际工程公司100%股份。

业绩发布

  •  LG新能源二季度净利润同比下滑85.7%

7月27日,LG新能源发布财报显示,今年二季度净利润为899亿韩元,同比下降85.7%;营业利润为1956亿韩元,同比下降73%。LG新能源方面表示,利润下滑的原因为全球供应链持续中断。同时,LG新能源方面将今年收入预测从19.2万亿韩元上调至22万亿韩元。

  • 厦钨新能上半年净利同比增长超112%

7月27日晚间,厦钨新能公布半年度业绩报告,上半年实现营收143.02亿元,同比增长117.75%,净利润5.32亿元,同比增长112.19%。对于业绩增长的原因,厦钨新能表示主要是由于三元材料销量同比提升,尤其是高电压车载三元材料规模效应进一步显现,盈利能力提升。

  • 盛新锂能上半年净利润上涨超九倍

7月26日,盛新锂能披露半年报,今年上半年实现营收51.3亿元,同比上涨325.7%;净利润30.1亿元,同比上涨950.4%。公告显示,盛新锂能将继续剥离非锂电业务相关资产。该公司已出售剩余的人造板业务参股公司股权,目前仍有少量林木业务,后续也将适时剥离,未来将专注于锂电新能源材料的发展。

  • 璞泰来上半年营收增长超七成 拟募资85亿扩产

7月27日,锂电负极材料龙头璞泰来公布上半年业绩情况,同时宣布扩产、子公司分拆上市等多项计划。公告称,璞泰来上半年营业收入近69亿元,同比增长75.8%;净利润14亿元,同比上涨八成。同时公告称,公司拟定增募资不超过85亿元,其中38.9亿元用于年产10万吨高性能锂电池负极材料项目,23.7亿元用于年产9.6亿平方米基膜涂覆项目。璞泰来同日披露,为更好布局新能源锂离子电池自动化装备业务,董事会同意控股子公司“江苏嘉拓”分拆上市。

最新合作

  •  宁德时代、永福股份投资成立新能源公司,注册资本1000万

天眼查App显示,近日,微山县润新新能源有限公司成立,法定代表人为李吉金,注册资本1000万人民币,经营范围包括发电业务、输电业务、供(配)电业务;电气安装服务;新兴能源技术研发;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;太阳能发电技术服务等。股权穿透图显示,该公司由时代永福科技有限公司全资持股,后者由宁德时代新能源科技股份有限公司、福建永福电力设计股份有限公司共同持股。

  • LG新能源联手华友钴业建立电池回收合资企业

7月26日,LG能源宣布,将与华友钴业在中国成立电池回收合资企业。废旧电池的来源为LG能源的南京电池厂,合资公司将利用华友钴业的基础设施,从废旧电池中提取镍、钴和锂,再供应给LG能源南京厂。

  • 中伟股份与瑞浦兰钧签正极材料长单

7月25日,中伟股份公告称,与瑞浦兰钧签署《战略合作框架协议》,计划向后者销售三元前驱体、磷酸铁产品80万吨-100万吨,供应期限为2022年至2030年。与此同时,双方将在锂镍钴、正极材料、负极材料、隔膜等新能源产业链开展全面合作,共同完善产业链条,降低镍、钴原材料成本,提升核心竞争力。

政策新规

  • 国家能源局:有信心实现2030年前碳达峰的目标

7月27日下午,国家能源局局长章建华在国新办举行新闻发布会上介绍:在去年全球能源供应紧张、欧洲多国重启煤电的形势下,我国非化石能源发展保持力度不减,占能源消费总量比重提高了0.7个百分点,就是从15.9%提高到16.6%,保持了十八大以来的年平均增速,从现在到2030年,我们预计非化石能源消费比重将按平均每年1个百分点的速度持续增长,我们有能力也有信心实现2030年前碳达峰的目标。

  • 上海印发《上海市碳达峰实施方案》

7月28日,上海市人民政府印发《上海市碳达峰实施方案》。主要目标包括,到2025年,单位生产总值能源消耗比2020年下降14%,非化石能源占能源消费总量比重力争达到20%,单位生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达指标。到2030年,非化石能源占能源消费总量比重力争达到25%,单位生产总值二氧化碳排放比2005年下降70%,确保2030年前实现碳达峰。

  • 珠海发布氢能产业发展规划,预计2025年总产值达100亿元

7 月27日下午,珠海市发展和改革局官网消息称,《珠海市氢能产业发展规划(2022-2035年)》及相关实施方案日前印发。规划指出近期(2022年至2025年)发展目标为,珠海市初步形成氢能产业链条,合理布局氢能产业发展,实现氢能供给能力达3万吨/年,形成逐步辐射粤港澳大湾区的氢能供应基地,建成加氢站(包括综合能源站/改扩建站)不低于15座,到2025年氢能产业总产值预计达100亿元等。

  • 香港特区政府计划明年年底前试验运行氢能巴士

近日,香港特区政府环保署助理署长梁启明在香港电台《千禧年代》节目表示,香港特区政府计划于明年年底前在两条巴士线上试验运行氢能巴士,以比较氢能巴士、全电动巴士及传统柴油巴士在性能和运作上的分别,希望得出清晰数据后,设计将来新能源车运作的基本条件。梁启明表示,当局暂时未确定新登记传统柴油巴士的最后年限,由于新能源车的发展仍在初步阶段,当局承诺在2025年前会更新路线图及更清晰时间表,以便商业用车转营。

行业数据

  • 国家能源集团:上半年新能源项目开工425万千瓦

7月25日,国家能源集团新闻发言人张玉新表示,新能源发展提速加力,上半年取得建设指标1826万千瓦,核准/备案1916万千瓦,开工425万千瓦,投运国内首座潮光互补电站和光伏直供换电站。水电开发有序推进,奔子栏、丹巴等项目列入“十四五”现代能源体系规划,旭龙项目正式核准,玛尔挡、双江口、金川等780万千瓦重点项目加快建设。

本文系作者 李简 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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