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必读要闻一：百度已获得411个自动驾驶许可证

百度三季报显示，阿波罗L4累计测试里程超过1000万英里，同比增长189%，并获得411个自动驾驶许可证，反映了阿波罗的广泛地理覆盖范围和广泛的测试场景。

券商分析指出，预计到2025年，中国智能电动汽车销量占汽车销量比重有望超过15%，中国市场将领跑全球。中期视角下，百度依靠Apollo的技术储备，若能成功落地智能汽车产品，料将持续享有汽车智能化红利，为百度打开更大的增长空间。

相关上市公司

星网宇达（002829）已成功入选百度Apollo 计划，为其无人车提供自动驾驶核心部件——惯性/卫星（GNSS/INS）组合导航系统。
高新兴（300098）已加入百度Apollo生态，双方将通过优势互补，资源共享等方式，围绕车联网、车路协同、智能交通领域展开深度合作，共同加速智能交通建设，打造城市智能交通新格局。

必读要闻二：华为发布智慧油气田解决方案

华为的智慧油气田解决方案架构包括工业终端、物联网网络、数字平台和智能应用四个层次。华为通过聚焦油气行业业务场景安全、高效的需求，全方位助力油气行业增储上产、降本增效、安全运营、绿色发展。

美国能源信息署（EIA）预计，2019年美国陆上石油产量每天增加100多万桶，主要来自非常规石油开采。为了实现生产和资本效率目标，非常规油气生产商需要通过优化设计和生产运营使现场生产力最大化，比如构建一个基于云的数字油田平台，提高整个油田的运营效率。此外，据市场调研报告显示，2019年，中国油气自动化市场规模为80.5亿元。

相关上市公司

海默科技（300084）和华为在油田数字化、智慧化油田方面有技术交流合作。
美格智能（002881）会根据华为项目需求来提供对应的技术研发服务，同时公司自研的5G模组及解决方案产品也可以运用到智慧矿山、智慧油田、智慧园区等建设中。

必读要闻三：出口规模创历史同期新高，行业有望迎来戴维斯双击

2021年以来，全球疫情仍有反复，海外零部件断供频发，中国汽车供应链加速走向海外，今年前三季度国内整车与汽车零部件出口均实现高增长，规模已创历史同期新高。1-9月，汽车零部件出口金额615.1亿美元，同比增长41.8%。

机构表示，坚定看好电动智能变革造就自主零部件供应商做大做强的历史性机遇，传统燃油车时代欧美日整车厂占据主导地位，诞生博世、电装、采埃孚、麦格纳、爱信精机、大陆等欧美日零部件巨头，而在智能电动车时代，中国车企有望实现弯道超车，带动产业链共同成长，叠加中国速度和性价比优势，相信必将也会诞生领先全球的自主零部件巨头。

相关上市公司

博俊科技（300926）已为华为智选SF5车型供货，公司还为特斯拉提供转向和门锁零部件。
东箭科技（300978）已成功定点了包括新能源车型在内的多个车厂前装电动尾门项目。

必读要闻四：汽车“黑匣子”2022年强制上车

作为国内汽车安全领域的统领技术法规——《机动车运行安全技术条件》在今年2月发布的最新版本中规定，从2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时，《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标，正式投入应用。

EDR（汽车事件数据记录系统）能够记录车辆事故前后数据，被称为汽车的“黑匣子”。EDR能够提供的信息远胜于行车记录仪，支持记录的数据有：汽车速度、方向盘转向角度、发动机运作状态、车辆稳定状态、制动踏板情况（ABS等）、油门踩踏位置、安全带使用状态、气囊状态、驾驶辅助系统状态以及车辆发生碰撞后的车速变化等信息。

相关上市公司

全志科技（300458）现有芯片产品可以支持行车记录仪等领域，在行车记录仪、智能辅助驾驶等市场已实现产品大规模量产，公司针对VR一体机应用推出了VR9专用芯片并已经量产。
均胜电子（600699）已为特斯拉供应部分传感元器件、HMI控制类和汽车安全类产品，其中安全产品包括各类安全气囊、安全带和方向盘系统，子公司宁波均胜普瑞与大唐集团旗下的辰芯科技联手发力汽车智能车联技术，打造新一代TBOX和V2X车用电子产品。

钛小股· 钛媒体财经研究院

2021.11.18

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