京东二次上市,刘强东不再是C位

很长一段时间内,刘强东的角色可能都是“幕后大佬”。

刘强东,图源京东官方微博

刘强东,图源京东官方微博

文丨连线Insight,作者丨向阳,编辑丨水笙

2014年5月,京东赴美上市,刘强东站在纽约时代广场纳斯达克交易所,敲响了上市钟,笑容满面,意气风发。

而今天,京东在港股二次上市,选了618这个对京东来说有着特殊意义的日子,刘强东却没出现。

在过去的近两年多时间里,刘强东很少出现在公众视野中,也很少出席公司大大小小的业务会议。

这也折射出京东的现状。在2018年9月的“明州事件”后,京东经历了“去刘强东化”、组织架构调整和高管团队梳理,努力走出至暗时刻,如今支撑着京东的,是新高管团队。

代替刘强东敲钟的,是京东零售CEO徐雷。他穿着深蓝色西装出席,与包括快递小哥、平台商家在内的六位合作伙伴共同“云敲锣”。

当徐雷站在台上的那一刻,似乎正式昭告京东进入了新时代。

敲钟现场,图源京东官方微博

在港上市首日,京东高开5.75%至239港元/股,其发行价为226港元/股,总市值为7386亿港元。

此前,京东二次上市的招股情况十分火热,获得了机构投资者的超额认购。据彭博报道,知情人士透露,一些机构投资者周三在暗盘交易中以每股226.10港元至237港元的价格竞购京东股票。相比226港元的发行价溢价4.9%。

618购物节,京东也保持着战斗力,据今天凌晨公布的销售数据,618开场10分钟,京东超市成交额同比增500%。

在二次上市和618的双重助推下,京东带着新面貌走到了舞台中央。

今天,对京东而言是具有非凡意义的,而至今掌握京东78%投票权的刘强东,很长一段时间内的角色可能都是“幕后大佬”。

二次上市现场,没有刘强东

刘强东没有出现,并不让人意外。很难说这是刘强东再次站在舞台中央的绝好时机。虽然“明州事件”的风波已经渐渐平息,但至今还没完全解决。

关于事件的最近一次消息来自2020年4月28日,美国联邦地区法官驳回了京东方面不承担责任的动议。此前,京东方面曾提出不对原告的第六项指控负有责任的动议,作出了驳回指令。

京东“去刘强东”已久。最早可追溯到2019年底,当时刘强东卸任了物流、云计算、医药等相关公司的职务。

刘强东的卸任还在持续进行。4月2日,刘强东卸任了京东运营主体北京京东世纪贸易有限公司的法人代表、执行董事、总经理等职务。2020年的前4个月,刘强东就卸任了超过30家公司。

刘强东正式和主体剥离,但根据最新的持股情况,刘强东持有京东集团14.7%的股份,腾讯持股17.8%,沃尔玛持股9.8%,其他股东持股57.7%。

在内部事务决策上,手握78%投票权的刘强东,依然是话事人。

刘强东,图源京东官方微博

从幕前到幕后的转变,2018年9月爆发的“明州事件”无疑是导火索。

事件发生的影响显露在财报中,2018年Q3,京东年度活跃消费用户数为3.052亿,首次出现下降。而京东2014年至2018年的营收增速,也在2018年出现了断崖式滑坡,从2017年的39%下降到28%。

同样处于下滑状态的,还有京东的市值。从2018年近580亿美元以上市值,一路跌到了2019年1月的319.74亿美元,下滑到这里时,正好与当时市值不断提高的拼多多相遇,京东总市值被拼多多的320亿美元成功超越。

被追赶上的不只市值,还有活跃用户数。据2018年年报,拼多多以4.185亿活跃用户赶超京东3.05亿活跃用户。

关键人物的失守,让京东处于至暗时刻,外界将很大一部分原因,归咎于京东与刘强东的深度捆绑。相比阿里著名的“十八罗汉”以及合伙人制度,刘强东的接班人选寥寥,抗风险能力低。

“明州事件”发生后,刘强东首次发声时侧面回应了个人角色转变的问题。他提到,个人的关注点在新业务上,成熟的业务可以交给团队。

战略、文化、团队、新业务,是刘强东未来主要会做四件事。

“去刘强东化”的过程中,伴随着京东的组织调整,最知名的动作是,2019年京东商城被分为前台、中台、后台。

内部改革还有一个重要的信号,是高层动刀。刘强东在慢慢梳理京东的管理团队。2019年年初,刘强东宣布,年内要末位淘汰10%的副总裁级别以上高管。不久后,三位CXO级别高管在一个月内相继离职。

之后,京东宣布核心高管轮岗计划,京东生鲜事业部总裁王笑松、时尚生活事业群总裁胡胜利被调离原岗。

其中被扶正的是徐雷,2018年7月,徐雷被任命为京东商城的轮值CEO。2019年,他取代刘强东成为京东运营主体京东世纪的法定代表人。

刘强东曾在一次全集团管理大会上公开表态,“零售集团很多人不服徐雷,但是你们根本没有这个能力当CEO,我希望大家多给徐雷一点面子……谁不服徐雷,就是不服我。”

但徐雷的临危受命,更像是救急,京东的接班人储备和团队管理还需进一步成长。

新高管团队操盘

过去一年,京东少了点“刘强东”,高管团队更频繁地出现在重要场合。

京东大规模的组织架构调整后,将京东集团分为京东零售集团、京东物流集团、京东数字科技集团三大子集团和多个业务板块。

其所对应的京东商城、京东物流、京东数字科技,是刘强东再造京东的三架马车。

2019年1月24日,京东商城CEO徐雷、京东数字科技CEO陈生强、京东物流CEO王振辉等首次集体亮相达沃斯。之后,新高管团队也频繁出席重要场合、接受媒体采访。

按照2018年底刘强东亲自签发的《京东商城组织架构调整的公告》,调整后,多个事业群负责人不再向刘强东汇报,而是向徐雷汇报。

而在此之前,据路透社此前报道,按照京东规定,只要刘强东还是董事,京东董事会就无法在他缺席的情况下作出有约束力的决定,除非他出席,亲自出席还是通过电话会议。

执掌京东以来,刘强东几乎是事必躬亲,就算是出席乌镇互联网大会上等重要场合,也不遗漏公司的大小会议。而现在变成了以徐雷为主导。

在京东零售的部分,徐雷干出了点成绩。

2019年9月份,京东将上线已久、但没有太多声响的拼购,更名为京喜,发力下沉市场。这一年,京东会为京喜打造适应微信生态的供应链能力,在原有的京东平台的基础上,专门组织商品、工厂和供应链支持,进一步优化手机应用。

当年5月份,京东因为与微信续约成功,背靠微信这一流量入口,让2019年京东年度活跃用户数达3.62亿人次。

除了对京喜的布局,2019年京东在下沉市场连续投资了五星电器、迪信通、生活无忧等,他们在下沉市场拥有完善销售网络,可以给京东更多支撑。

其它业务的情况也渐入佳境。京东曾宣布,京东数科在2018年和2019年连续两年实现盈利,主要业务是提供数字金融解决方案。京东物流曾经在2019年二季度宣布营收平衡,第三方收入占比约40%。

2019年,京东的现金流状况较2018年也明显宽松。根据京东财报,从2018年9月底到2019年9月底,京东自由现金流约156亿元,经营性现金流约308亿元。相比之下,2018年被“明州事件”影响,全年仅有Q2实现正向现金流。

投资者乐于看到新高管团队走到台前、做出贡献。Bernstein驻香港的分析师David Dai曾提到:“除徐雷外,那些真正为京东做过贡献的人现在都开始走到台前,这有利于增强投资者信心。”

京东熬过了成立以来最大的危急时刻。

大战还在进行

跌到谷底的京东,在2020年越过了一座大山,疫情更是助推了一把京东。

疫情逆势下,大多玩家只求生存,但京东自营电商和物流服务的相对增势,增强了市场对京东的信心。

5月15日,京东发布2020年第一季度财报。2020年一季度,公司净营收1462亿元,同比增长20.7%。京东月活增长到3.87亿,同比增长24.8%,日活同比增长49%,这是连续第九个季度的最高增速。

物流是京东的核心优势,在过去数年进行了大量投入,烧钱补贴,导致了大幅度的亏损。对于物流业务而言,盈利向来不是最重要的,重要的是长期价值。

但在京东的艰难时刻,盈利不稳定受到了极大争议,刘强东的刀不得不动到物流身上。

在2019年的内部信中,刘强东提到,“公司已经亏了十几年,如果这么亏下去,京东物流融来的钱只够亏两年的,我相信所有京东配送兄弟都不希望公司倒闭。”

京东取消快递员底薪、下调公积金比例、提高外部揽件业务,为了降本提效,也为了京东活下去。

图源京东官方微博

京东不再缺钱了,截至2020年一季度,京东现金和现金等价物为435亿元,二次上市后还将募集到一大笔资金。

根据京东二次上市披露的招股书,二次上市募得的资金将用于投资以供应链为基础的关键技术创新,以进一步提升客户体验和运营效率。

刘强东依然要坚守物流。2020年5月19日,在京东集团的第五个老员工日,刘强东给所有员工发了一封内部全员信,梳理和回忆了京东17年来征程中重要时刻。

他认为青春期的迷失和成长之痛重新教会了京东坚守。首先是坚守商业价值,其次是长期主义。两者都提到了京东自建物流的模式。

电商“下半场”的战斗还将继续进行。2020年以来,拼多多宣布与国美达成战略合作,被认为是看重后者的安迅物流;阿里正式入股韵达后,聚齐了“四通一达”。在玩家都重金投入物流这一竞争点时,京东需要稳住在物流上的优势。

还有一场战斗就在眼前。二次上市的今天,同样迎来了618。618对京东而言是极其重要的,618节日诞生以来,一直对标的是阿里巴巴的双十一。

争夺主场的战争已经打响。在618发布会前,苏宁易购集团副总裁顾伟宣布启动“J-10%”省钱计划,承诺苏宁参加补贴活动的家电、手机、电脑、超市品类商品,要比京东百亿补贴商品到手价至少低10%。

同一时期,阿里巴巴宣布“618”期间将会有300位明星在天猫、淘宝直播带货之后,京东也曝出大动作。

徐雷曾在Q1财报发布会上也透露,京东将在未来一段时间内有严密的战略动作。以618购物节为例,徐雷表示这将是17年来,行业和上下游企业参与度最高的一次。

5月27日,快手正式宣布跟京东达成深度战略合作,双方将在快手小店的供应链、品牌营销和数据能力等方面展开合作。京东618发布会也在释放出一个信号,要掏出史上最大优惠力度。

尽管和快手结盟,弥补了京东在直播电商上的劣势,但最终快手可以给京东带来多少能量还未可知。

大战正在进行,熬过了至暗时刻,京东还能做到更强吗?

本文系作者 连线Insight 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
本内容来源于钛媒体钛度号,文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

赞赏支持
发表评论
0 / 300

根据《网络安全法》实名制要求,请绑定手机号后发表评论

登录后输入评论内容

快报

更多

11:57

幻方量化DeepSeek-V3首个版本上线

11:54

日产汽车日股股价跌幅扩大至10%

11:51

大湾区4地合作构建智能网联汽车资格互认、道路开放、监管协同体系

11:50

腾讯联合迈瑞医疗发布启元重症大模型

11:48

海南全岛新增国际运力530余万载重吨,位居全国前列

11:43

规划3款教育硬件产品,豆神教育多元化硬件布局提升AI产品渗透率

11:42

三夫户外:明年计划开设10-15家X-BIONIC单品牌店,并在更多城市和高端商圈拓展

11:40

鸿蒙智行尊界S800首次动态曝光

11:38

林肯中国回应“林肯并入福特中国”传闻:实为财务体系并入,林肯中国各项业务保持不变

11:37

大中型客货车准驾年龄延长至63岁

11:36

工信部:预计2024年规模以上工业增加值同比增长5.7%左右

11:35

A股午评:创业板指半日涨0.73%,全市场超4400股飘红,军工、互联网金融板块走高

11:29

工信部:推动数字经济、新能源汽车、绿色发展、中小企业等领域国际交流与合作

11:29

工信部:研究修订中小企业划型标准,推行中小企业专精特新发展评价

11:27

工信部:推动完善产业在国内梯度有序转移的协作机制

11:27

工信部:加力推进大规模设备更新和消费品以旧换新支持政策落实

11:26

工信部:进一步加强电动自行车安全隐患全链条专项整治

11:25

工信部:加强通用大模型和行业大模型研发布局和重点场景应用

11:23

金融股大幅走强,创业板指涨逾1%

11:22

工信部:2025年力争累计建成5G基站450万座以上

扫描下载App

Baidu
map