2017上海车展上，Jeep云图概念车型在广汽菲克展台全球全球首发，这是第一台菲亚特克莱斯勒集团（以下简称菲克集团）全球设计团队应广汽菲克的需求，为中国市场开发的Jeep概念车。

作为SUV的鼻祖，Jeep曾放话表示，以前的SUV只是“力”和“大”的代表，而这款Jeep云图，将代表Jeep对未来SUV产品的全新设计理念。促成Jeep达成这些理念的则是，Jeep云图集成的科技成果对于汽车驾驶性能和出行体验的改变，具体有哪些，钛媒体来给你划个重点。

设计：实用主义的科技感

Jeep云图的设计表现，和Jeep对下一代SUV的理解理念是趋同一致的。它不是像大部分互联网造车公司一样，单纯的为一款概念车型堆满未来科技，营造出一种科幻感，而是在设计语言和设计理念上，都强调了传承。既要保证SUV足够优良的驾驶体验，也要通过能源技术、新型科技对汽车的动力、乘坐体验和智能化进行改善。

例如在整体造型上，Jeep云图沿用了标志性的7孔格栅，致敬Jeep品牌76年传承。

而在沿用品牌经典设计元素的同时，Jeep对极简工业美学和材料工程学也进行了大胆尝试，营造出极具实用主义的科技感。例如，结合一些复合材质搭配，呈现出一种多层次的时尚视觉效果，配合LED前大灯，Jeep云图前脸设计显得坚固又不失精致。

同样，在车尾部，设计简洁有力，如同被切削的金属块，而且尾灯内部的参数化元素也增加了细节的科技感。

智能化座舱

互联网科技在自动驾驶技术上的落地还需要一定时间，但是智能化的交互和互联功能在移动端的成熟却让汽车设计得到了许多借鉴。车展期间，座椅供应商佛吉亚就推出了生态化的座舱理念，而这一共识显然也早已为主机厂采用。

Jeep云图实际上在这方面不一定是先行者，但在整体体验和一些细节的雕琢上，确实体现出了很多思考。

例如在内饰的观感和视觉统一方面，Jeep云图配置了全景天窗，铜铝拼色的行李架，这两种元素与与车窗的饰条一起形成了独特的视觉穿插。

在内部空间的构建，Jeep也以个性化和情感化的的设计语言，努力完善车与人、人与人之间连接和交互。

在内饰设计上，Jeep云图采用了“悬浮”主题，仪表台横向延伸，中央扶手的中空型设置，地板的透明化处理等细节都带来了轻盈和宽适的空间体验。

云图概念车的UX界面设计也颇费心思，界面设计的整体色调温暖宁静，立体化的注解图形十分简洁，富含信息量的同时又做到了清晰易读。而铜色饰条和木材装饰，也中和了一些冷峻的科技感。

第一，第二排座椅背部都有双屏系统，提供后排乘客使用。第二排独立座椅还具备躺倒和翻转功能，兼顾了更多使用场合，提供了不少空间利用的灵活性。

智能不是为了炫技，而是强化驾驶性能

作为一家老牌的SUV车企，人机交互不一定有新创造车力量做得好，但却是每一寸钢都用在了刀刃上。在主打的驾驶体验和驾驶性能上，智能科技也是为此服务。

进入车内，首先启动的是生物识别。在脸部和声音识别的帮助下，车辆可以认出车主和乘客，并授权驾驶。

Jeep云图会收集一系列的基于摄像头、传感器和基站的数据，在对这些数据进行筛选处理后，以简洁直观的图形显示出来。所以，UX界面背景也会随着车辆外部环境的变化而变化，将车外的环境和景色融入车内。

而且，Jeep云图还开放了接口，可以用来连接无人机，并且配备了车在无人机，既能作为航拍工具使用，也能将无人机作为一个侦察兵，扫描前方地形，将实时画面和地形数据传回车中，帮助驾驶者规划线路。

这种搭配在上汽的荣威RX5上已经有过展示，应用的问题在无人机的跟车行驶控制，以及图形处理，目前还不知道上汽和Jeep谁做得更好。

动力：既能快速充电还能无线充电

作为一款插电混动概念车，Jeep云图不仅可以快速充电，还能无线充电。

Jeep方面表示，Jeep云图可以在配有无线充电车位的住宅小区、商务中心以及服务区等地，进行便捷、快速的无线充电，更可受益于交通基础设施的不断进化，使未来在行驶中，对车辆进行无线充电成为可能。

Jeep赋予Jeep云图的这两项功能就目前来看，还是有些矛盾的，无线充电可以推进充电设施的普及，但是充电效率却不一定高。

当然，它毕竟是一辆插电混动车型，对于电动动力的利用比较灵活，比如Jeep云图为这套插电混动系统配置了能量回收系统，可提供上千公里的综合续航里程。

互联网成为基础设施，大量的智能交互和互联科技都能够被利用于汽车产品上，但是如何利用，该秉承哪种理念进行设计，这或许是每一个车企都应该思考的，而拥有76年SUV品牌积淀的Jeep或为大家提供了一个参考。